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中铁装备复工后首单签约,4台盾构应用于郑州地铁建设

  河南日报客户端记者 杨凌

  2月26日下午,总部位于郑州经济技术开发区的中铁装备集团与郑州一建集团、河南五建集团分别签订两台土压平衡盾构机采购合同。这是中铁装备2月9日复工复产以来签下的首单采购合同。

  2月25日,工人们在正在中铁装备集团设备公司车间紧张忙碌着,组装即将下线的世界最大悬臂掘进机CTR450。

  据悉,此次签约的4台土压平衡盾构机将应用于郑州地铁3号线二期工程建设。“设备开挖直径6.46米、全长85米、重达500吨,针对郑州粉土及粉质粘土地层设计的刀盘,开口率适中,同时配置有富裕的扭矩储备和渣土改良系统,能最大程度地发挥盾构机的掘进效率。”中铁装备有关负责人介绍说。

  “郑州地铁三号线自航海东路站至经南十五路站,线路长6.1公里,设站4座,预计后年通车。”郑州一建集团董事长段利民告诉记者,郑州一建与中铁装备是长期合作伙伴,此前已采购中铁装备4台土压平衡盾构机,设备地质适应性强、掘进效率高、售后服务完善,为郑州地铁4号线、5号线、17号线顺利施工提供坚强保障。“此次再与中铁装备合作,双方将依托各自优势,共同为郑州轨道交通建设贡献力量。”

  作为中国隧道掘进机领军企业,新冠肺炎疫情发生以来,中铁装备不等不靠,积极作为,一手严抓企业疫情防控和复工复产工作,一手积极组织物资和人力资源支援抗疫一线。“我们有信心、有能力确保这4台盾构机如期交付,也有信心完成全年任务目标!”中铁装备董事长谭顺辉说。

  目前,中铁装备已全面科学有序复工复产。大连地铁5号线施工的“中铁456号”号盾构机春节未停工,目前已累计掘进1210米;在深圳春风隧道,国内最大直径15.8米泥水平衡盾构机“春风号”已累计掘进204米;同时,中铁装备CTR系列悬臂掘进机在福建兴泉铁路、贵阳地铁三号线等多个项目中表现良好,施工进度高效……

  在上海基地,世界最大断面矩形盾构已完成生产,正在调试中。在郑州基地,出口法国巴黎的第二台盾构机发运已经进入收尾阶段;出口澳大利亚11米的硬岩TBM以及波兰13.4米泥水平衡盾构机正在全力以赴地组装生产中,争分夺秒保证如约交付,向世界传递出中国企业践诺履约的决心和实力。