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记者探访郑州地铁工地,在建线路施工热火朝天

  河南日报客户端记者  宋敏  通讯员  焦潇翔

  随着新冠肺炎疫情逐渐向好,一批重大民生项目陆续复工复产。3月25日,记者探访了郑州轨道交通在建的地铁4号线、6号线、机许市域铁路(郑州段)部分车站或标段施工现场。

  “在压实疫情防控措施的同时,我们鼓励施工单位采取点对点免费专车精准服务形式组织相关施工人员返郑,全力做好疫情防控和开(复)工准备工作,及早具备复工条件,做到两手抓、两不误。”郑州地铁集团有限公司有关负责人说,郑州轨道交通工程开(复)工涉及127个标段,除因方案调整等非疫情因素影响的标段外,目前已复工标段数为121个,在建线路工地已做到应复尽复。

  在郑州地铁4号线文化路站,“把源头、测体温,不让病毒进工地”的标语非常醒目,工作人员穿着防护服,对进场人员进行体温检测和扫码登记。

  目前,该站土建工程已经完成,正在进行风水电及装饰装修施工,只见有工人站在电动升降平台上安装风管。“我们这个站的公共区域全部使用综合支吊架,采用BIM技术对综合管线进行深化,使得管线排布更加整齐美观。”中铁四局风水电装修02标项目负责人夏伟航介绍,4号线文化路站到场施工人员50余人,满足现场施工需求,由于年前已储备大量材料,施工进度不受影响,预计6月底完成风水电施工,7月份完成装修施工。

  在郑州地铁6号线土建05标,临冯区间盾构已开始掘进,施工运行平稳。一进项目部,就看到4个巨大的干粉砂浆罐,“施工线路紧邻郑州‘四个中心’,对环保质量和现场施工环境要求较高,因此我们采用罐桶储存搅拌砂浆,不占用空间、不污染环境。”平煤神马建工集团6号线05标项目书记李磊说。

  记者在监控中心的屏幕上,能清楚看到现场盾构施工情况。据悉,临湖路—冯星湾风井区间左线1308米已掘进273环,右线1280米已掘进74环,每环1.5米,每天单线能向前推进15米。“管理人员24小时驻守,对现场施工进行智能化控制,实时监控设备及现场施工参数与设计轴线是否匹配。”李磊说。

  而机许市域铁路,即郑州机场至许昌市域铁路工程。其中,由郑州地铁集团负责建设的郑州段北起机场北站,止于郑州许昌市界,与在建的许昌段接轨,线路长度31.27公里,设车站15座。机许市域铁路是实现郑许融合发展的先导工程,对带动许港产业带发展、加快郑许两地一体化进程、支撑郑州大都市区建设具有重要作用。

  作为机许市域铁路(郑州段)的关键控制性工程,新郑机场站目前围护结构已经完成,正在紧张进行主体结构施工。记者在现场看到,垂直抓斗机伸入20多米挖开的基坑里,正在进行土方开挖作业,工人们也在不同的位置施工。


  上海隧道工程有限公司机许市域铁路(郑州段)土建05标新郑机场站项目经理陈振鹏介绍,该站主体结构为地下三层外挂附属式车站,最深的基坑达到31米,光需要开挖的土方就达到23万立方米,目前已开挖18万方土,盾构区间要下穿机场跑道,施工工艺和难度都非常高。该站主体结构顺利封顶,决定着整条线路如期贯通。


  据介绍,目前,郑州地铁各在建线路防疫物资储备到位。工地采取封闭管理的模式,每日安排项目管理人员定时巡查疫情防控工作。进入施工现场均进行体温量测,利用郑州市企业员工健康登记系统,明确系统管理员,及时完成所有人员健康信息录入。施工现场和项目人员驻地每天三次进行消杀,严把就餐安全。外来人员必须进入时需进行扫码或出示健康码(扫码显示绿色或健康码显示绿色),并在大门口登记和接受体温检测合格后方可进入。目前所有参建单位在郑复工人员身体状况良好,未发现新型冠状病毒肺炎症状。

  附:郑州轨道交通在建线路概况 

     3号线一期工程起于惠济区新柳路站,止于经开区航海东路站,为普速骨干线,线路沿长兴路、南阳路、铭功路、西大街、东大街、郑汴路、商都路、经开十七大街敷设,长25.5公里,均为地下线。设站21座(换乘站11座),平均站间距为1.2公里。设航海东路车辆段和贾鲁河停车场。

  3号线二期工程起于一期经开区航海东路站,止于经南十五路站,为普速骨干线,沿经开第十七大街、经开第十五大街敷设,长6.305公里,均为地下线,设站4座。平均站间距1.6公里。

  4号线工程起于惠济区安顺路站,止于管城区河西北路站,为普速骨干线,沿三全路、文化路、国基路、龙湖中环路、龙湖、龙源十三街、如意东路、如意湖、中州大道、腾飞路、金岱路敷设,长29.2公里,均为地下线。设站27座(换乘站12座),平均站间距1.1公里。设关陈车辆段、河西停车场。

  郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段起于港区西北部的商贸商业次中心的机场北站,止于郑州与许昌市界,为市域快线,主要沿华夏大道(原四港联动大道)、迎宾大道、机场、雍州路(原航兴路)敷设,线路全长约31.21公里。设车站15座(换乘站5座),平均站间距2.25公里。

 

  6号线一期工程起于西南部荥阳市贾峪镇站,止于北部的小营站,为普速骨干线,沿洞林路、奥莱大道、明晖路、常州路、文博大道、凯旋路、芳草路、淮河路、南关南街、二里岗南街、未来路、众意西路敷设。全长39.1公里,设站26座,平均站间距1.6公里。设贾峪停车场一座。