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从“锈带”到“秀带”——出入郑州城 美景来相随

河南日报客户端记者 王延辉/文 聂冬晗/图

  一个城市的魅力往往藏在细节之中。

  以前,有人说郑州像个大工地。如今,更多的人发现郑州愈发美起来、靓起来。

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  没有对比就没有落差。郑州高速出入口区域的“美丽蝶变”也恰恰印证了这一点。

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  郑尧高速侯寨站、绕城高速樱桃沟站等高速站点有郑州“南大门”之称,是城市形象的展示窗口。

  5月23日,周六,初夏的阳光筛下绿荫,驱车出入郑州城,高速出入口区域疏密有致、凝翠叠绿的如画美景让人一下子愉悦起来。

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  竹林、松石、曲径、“花海”……郑州侯寨站高速互通立交及出入口,位于郑州市二七区,曾经坡陡沟深、植被凌乱、景观无序,经过近一年改造提升,通过绿化美化彩化等精心精巧“打扮”后,南四环嵩山南路两侧区域已“变身”为宽50米、长1.6千米绿草如茵、花木扶疏、错落有致的“带状公园”,形成了一条别有一番景致的迎宾大道。

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  如果将道路比作一条丝带,绿化景观便是丝带的两道镶边,让城市更显秀美的韵味。车行景异,绿色相随。从郑州绕城高速樱桃沟站出,往右看,一大片草坪引人注目,随坡就势,景致开阔。

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  郑尧高速侯寨站沿线绿化以“松石组景”为主,绕城高速樱桃沟站沿线则以“疏林草地”为主,营造“半山樱韵”之感。

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  耗得心血千万点,喜看美景万千重。郑州樱桃沟站附近,原来黄土裸露、坡大沟深、杂树旁生、建筑垃圾堆砌,如今经过绿化提升,“绣”出了一方新天地。2万多平方米的大草地上,栽植有丛生朴树、樱桃老桩、丛生桂花、丛生紫薇、金叶榆、雪松等乔木,局部点缀地被萱草及景石,构成了有节奏与韵律的生态景观群落。而樱桃沟站匝道与其他道路互通的一个个围合“交通岛”也通过密植地被、彩灌、植物球、小乔和大乔木,打造出自然活泼、高低起伏、色彩丰富的视觉空间。有的区域通过弃土造山、砌石、理水、种苗等改造提升,更是营造出“三山六叠九重景”的独特效果。

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  “以前我们只盯着三环内,现在工作都扩大了四环外和更远的区域;以前光‘种’绿,现在更注重‘种’生态化、功能化的景。”郑州市二七区林业和园林局工程建设科科长刘媛媛形象地说,园林绿化工作从三环到四环、从种“绿”到种“景”也说明郑州践行绿色发展的城市理念在转变。

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  郑州侯寨站、樱桃沟站等高速互通立交及出入口区域绿化提升工程采取“设计+采购+施工”一体化的EPC模式,由湖南世纪园林建筑有限公司总承包,共新建工程面积74.8万平方米,曾经的城区“锈带”变为了展示城市形象与气质的“秀带”。

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  “人民城市为人民。”自去年初至今,郑州市深入推进铁路沿线、生态廊道、过境干线公路、高速互通立交及出入口区域绿化工作,以五项重点工程推动绿色发展,高质量打造“路在林中、林在城中、绿不断线、景不断链”的城市绿道生态长廊。目前,郑州市正扎实推进改进城市管理与改善人居环境“双改”工作,以城市道路综合改造工程、老旧小区综合改造工程、城乡接合部综合改造工程和改进城市精细化管理的“三项工程、一项管理”为重点,着力推动城市功能、品质、形象全面提升,打造 “整洁、有序、舒适、愉悦”的城市环境,让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感。

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  出入郑州城,美景来相伴。狠下“绣花功夫”,弘扬“工匠精神”,做足“美丽文章”——在高品质推进城市建设的进程中,“郑”在变美、“郑”在出彩。