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铁腕治污 保卫蓝天 ▏河南公交车总量27116辆,绿色公交车超七成

全省公交车总量27116辆,绿色公交车超七成

公交出行步入美好时代

  

  资料图片

  河南日报客户端记者 宋敏

  随着我省各地“限行”政策的实行,选择公共交通工具出行的人越来越多。把公共交通建好、用好、管好,引导、服务公众绿色出行,成为大家关注的热点。

  12月14日至15日,全省城市公共交通工作推进会议在驻马店召开。记者了解到,目前,全省公交车总量27116辆,其中清洁能源和新能源公交车占比74%,每年可节油3万万升,减少二氧化碳排放近90万吨、PM2.5排放100吨。

  公交基础设施建设提速

  “以前开车上下班总是堵得心烦,‘限行’后选择公交车,发现挺好的。”郑州市民田女士说,“不用长时间等车,下载一个‘手机公交’APP就能掐着点出门,上车还能眯一会,比自己开车要方便省心得多。”

  公交、地铁、共享单车……近年来,人们的出行方式越来越丰富。综合交通枢纽建设的不断提速,让公众真正感受到公共交通体系的优越性和便利性。

  “改变公众出行方式,推进绿色出行,关键是要切实提高公共交通的服务供给,比如线网合理、发车准时、效率提高等,吸引更多市民选择公交出行。”省交通运输厅运输管理处副调研员相秀云说。目前,我省已基本形成以轨道交通、快速公交为骨干,常规公交为主体,社区巴士、定制公交等特色公交为补充的多层次公共交通保障体系。

  其中,郑州市完成“三横两纵一环”地铁线网规划,已开通运营1号线、2号线和城郊铁路线共94公里线路,日均客运量达80万人次。全省快速公交系统形成了总长度1164公里、“五主六十二支”的运营网络;常规公交线路1671条,线网长度达20万公里,年客运总量突破27亿人次。

  真金白银创建“公交都市”

  12月15日,在驻马店市开源大道与乐山大道交叉口,记者看到,南北两侧的路口均画有红色车道,这代表“公交优先”路口。“当遇到红灯时,只有公交车才能停在红色车道上;在高峰期,公交车可以根据信号灯的转变,优先通行。”该市公交公司有关负责人说。

  从2012年以来,郑州、新乡、洛阳、许昌、驻马店、南阳6个城市先后入选国家“公交都市”创建城市,河南成为全国入选创建城市最多的省份之一。同时,我省首批“公交优先”示范城市的创建也于2014年启动,许昌、驻马店、焦作、安阳、巩义、邓州6个城市入选。我省每年给予省辖市1000万元、直管县(市)800万元的资金补助,目前已连续补贴3年。

  “推进‘公交优先’,重点是提升公共交通的便捷性、可靠性、舒适性和安全性。”省交通运输厅厅长张琼说,要进一步提升公共交通线网密度和站点覆盖率,有效改善公共交通的可达性;积极通过电子站牌、微信公众号、手机APP等形式,向公众提供公交实时运行信息、线路查询等智能化服务,改善群众出行体验。