抓实汛期后续治理 织密安全防护网
《 河南日报 》（ 2026年10月20日 第 03 版）
□本报全媒体记者 李宗宽 本报通讯员 郭亚楠 王智
一场秋雨过后，南召山间薄雾缭绕，经过雨水浸泡的山体泥土潮气未消，山区公路边坡岩石缝隙仍留有雨水浸润痕迹。
10月14日，在G207青龙山临水临崖路段，南召县农村公路建设养护中心主任李博带领养护班组徒步巡查山道。他们仔细察看岩体裂隙，用手机记录隐患点位，在现场做好安全警戒。
“汛期过后山体饱水，不少边坡隐患存在滞后性，即便主汛期已过，落石、溜塌风险依然存在，必须拉网排查、一点一档，一处都不能漏。”李博说。
按照“雨停即查、隐患即治”要求，南召县交通运输局统筹养护巡查力量，分片采用“车巡+步巡”方式，对全县7条国省干线、5条县道开展拉网式排查，逐段核查边坡、防护设施、标志标线运行状况。目前全县3380公里公路排查完毕，多项道路隐患整改到位，山区道路安全通行条件显著提升。
漫水桥是南召山区路网的重要组成部分。老式漫水桥建成时间久、标准偏低，桥体基础薄弱，汛期极易出现河水漫桥，影响群众出行。
时间回溯到5月17日，城郊乡罗坪村遭遇强降雨，附近河水水位暴涨。凌晨5时，村干部巡河发现百万庄漫水桥已经过水，预判水位将继续上涨。该桥是周边200余名村民出行要道，群众涉水通行风险极高。村干部随即发布预警、上报险情，在桥头劝阻人车。城郊乡迅速到场封控桥梁。当日漫水桥最大过水深度超70厘米，因处置及时，未发生人员伤亡和财产损失。
南召县交通运输局党组成员张翔说：“针对老式漫水桥短板，我们结合本地洪水特点，创新设计新式漫水桥，通过抬高桥面、加固底座，大幅提升桥梁抗冲刷能力，有效化解大水漫桥、道路中断难题。”眼下，南召正结合各地实际，逐步推广这一桥梁改造模式。
与公路隐患整治同步推进的是，水利部门对水库、河道堤防、山洪沟等开展汛后隐患“回头看”，排查岸坡塌陷、渗漏、行洪障碍等隐患5处，建立台账闭环整改，防范次生灾害发生。
当地抢抓晴好天气，加紧修复两处重点水毁工程，摸排整治其他水毁设施，恢复河道行洪能力。同步开展河道清淤、河湖巡查，严打涉水违法行为，打通行洪通道。严格落实24小时值班值守，做好雨情水情监测报送。复盘汛期工作，补齐短板、优化防汛预案，常态化排查演练，健全长效防汛机制。
与此同时，应急部门全面盘点县乡两级防汛物资仓库，清点救生器材、抢险设备，补齐损耗物资，确保抢险物资随时可调可用。应急抢险队伍围绕边坡塌方、道路阻断、群众转移等场景开展实战演练，磨合联动机制，锤炼处置本领，保持随时待命状态。
汛后不松弦，防险谋在前。南召县多部门协同发力，一边推进汛后隐患整改，一边完善常态化防控体系，从道路边坡、河湖工程到应急储备全面筑牢安全屏障，守护山区群众生命财产与生产生活安全。